法士特12档变速箱如何操作？法士特12档变速箱副箱同步器正常使用寿命法士特12档变速箱副箱同步器正常使用寿命为2年。法士特12档变速箱12js180at速比一样吗？不一样，“快速高低挡变速箱禁止在高档区空挡停车”，变速器有三种:10速、12速和16速，其中12速是最常用的。
法士特12档变速箱副箱同步器正常使用寿命为2年。同步器的使用寿命是两年，但最重要的还是要看驾驶员的操作。理论上快变速箱是不允许放空挡的，但是要让驾驶员完全不空挡是不现实的，所以只能说如果在高端区空挡的话，进入低端区尽量把车减速，对同步器还是很有利的。
从低档换到高档，先踩离合器，松开油门再换到空档，抬起离合器再踩离合器换到高档，抬起离合器和燃油阀，待离合器片完全接触后再抬起离合器。要升档，先踩离合器同时松开油门，挂空挡，抬起离合器同时松开油门。踩下离合器，换到低档。现在很多重型卡车都配备了快速变速箱。变速器有三种:10速、12速和16速，其中12速是最常用的。主变速箱有六个前进档和一个倒档。
主箱采用双中间轴结构，承载能力强，滑动齿套大锥度设计，无同步器，齿轮啮合好；副箱采用行星齿轮结构，通过高低速控制缸控制高低速同步器啮合不同的档位，实现高低速之间的转换。这种变速箱和我们常见的三轴变速箱在结构上有很大的不同，所以在使用上有很多独特的要求。一般来说，具体操作要求如下:增减挡位，两脚离合，高低速两秒切换，参考瞬时油耗和发动机转速，根据动力需求合理选择挡位。
不一样。1.12JS160最大输出扭矩为1600N。2.12JS180的最大输入扭矩为1800N。12和1212js160和12js180代表建议的12号，其中J代表机械，S代表160年和180年的双中间齿轮箱(方法和结构的传动特性)，与前面的11相同，代表输入扭矩。10到100年前，代表的是1600和1800 N * N * M的最大输入扭矩。
扩展信息:备注:1。掌握自动变速器的换油周期。自动变速器的内部控制机构非常精密，间隙很小，所以大部分自动变速器的机油循环周期一般是2年或者4万到6万公里。在正常使用中，传动油的工作温度一般在120℃左右，所以对传动油的质量要求很高，必须保持清洁。变速箱中的油经过长时间的使用，会产生润滑脂，可能会形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，也会影响系统的油压，从而影响传动力。
单H表示你的汽车档位位图是单H，或者H 1，不包括倒档；双H就是H H，或者H H 1。快12挡因为挡位太多，基本都是单H，用双H控制不方便，单H的高低速操作转换是通过变速杆上一个可以上下拉动的开关来控制的。开关网就是高端区，低端区就是低端区，也就是说十二个档位分低端区和高端区，位置高低！他们互相通信。
如果要在牵引时拆下传动轴，就不能在空挡滑行汽车。短时短距离漏气问题不大，逃不掉，另外，带同步器的漏气比不带同步器的漏气风险小。排挡把手上有一个上拉下拉的开关，从一档到六档操作时，需要提速时，需要脱档挂空挡，然后拉起拉升开关，从一档换到六档。此时一档是一档到六档，然后一档是七档，以此类推，如果你想降到第十二档，你应该松开提升装置。如果在高档区停车，副箱同步器与前方驱动轮直接接触，这时候主箱中性，副箱高端。如果现在挂主箱一档，锁销同步器的销可能会断裂，在快速变速箱的正确操作中，停车时，控制系统必须停在低档位，如果车辆的离合器部分出了问题，档位就会响，类似于分离不完全的情况。“快速高低挡变速箱禁止在高档区空挡停车”，专家对快速变速箱的正确操作和误操作，会造成高档区空挡停车的危险，不仅容易造成档位无法换挡，还容易造成锁销同步器的销断裂。快速变速箱在重卡中的市场份额超过80%，在很多重卡上都有使用。