朗逸和速腾哪个好 朗逸和速腾哪个好?

速腾比朗逸好。家用速腾和朗逸哪个好？朗逸还是速腾？速腾和朗逸哪个车好？速腾更好，速腾和朗逸哪个好？但是如果现在对比的话，速腾普遍比新大众朗逸差，除非速腾也升级了，朗逸和速腾，哪个好？朗逸和速腾都是大众旗下品牌的车，两者设计非常相似，都是紧凑型车，所以很多小伙伴都喜欢。对比这些，朗逸和速腾哪个好。

大众速腾。速腾更好，性价比会更好，外观更适合年轻消费者。速腾长度4655mm，朗逸4605mm，比朗逸长5mm。车身尺寸方面，速腾更占优势。速腾是一汽大众旗下的合资A级轿车品牌，于2006年4月9日投入中国市场。其前身是大众旗下的第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。

速腾比朗逸好。虽然两车的发动机和变速箱基本相同。但新速腾是基于大众在90年代推出的PQ35底盘平台技术，是大众开发的车型。朗逸是中国基于大众上世纪80年代推出的PQ34底盘平台设计的汽车，在技术上落后速腾10年。新速腾的驾乘空间更大，配置更高，舒适性非常好，操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸大。音箱也比朗逸好，车的性能也比朗逸好。比如在车的设计和用料上，速腾用的是软塑料，朗逸用的是便宜的硬塑料，导致车内异响比速腾多。速腾的油耗每辆车都不一样。以速腾2021款200TSI手动时尚智联版为例。百公里油耗5.5升。这是一辆四门五座的小型车。搭载1.2t直列四缸涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱。车身尺寸方面，其长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，最大功率85kw，最大扭矩175nm，最大时速20Okm。该车前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂和承载式车身结构。2、速腾和朗逸哪个好?

大众朗逸和速腾都可以接受。就车本身来说，当然新速腾比新朗逸好很多。就一般家用车而言，新速腾更贵。如果没有优惠力度，买新速腾不划算。新速腾这个价位可以买一些中低端的中级车。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，所以在细节、用料、底盘设计上都非常不错，驾乘空间更大，驾驶感也不错。在国内被归类为高级紧凑型车。大众新朗逸是一款专为中国人设计的汽车。

但该车的外观和内饰细节是由中国和上海大众设计的。所以细节设计和用料都远不如新速腾。比如新速腾内饰全部采用高级软塑料，而新朗逸采用硬塑料。新速腾的空调是按钮式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式设计。朗逸的底盘也是加长了老款大众高尔夫4代的底盘和老款经典宝来的底盘，后者在新速腾底盘之后。朗逸没有大众新速腾、高尔夫等原创设计车那种紧凑扎实的感觉，感觉有点松。

朗逸和速腾都是大众旗下的品牌。两者设计非常相似，都是紧凑型车，所以很多小伙伴都喜欢。对比这些，朗逸和速腾哪个好？朗逸和速腾哪个值得买？大家评论一下吧。外观设计师朗逸，选择家族脸，不断了解“造娃娃”技巧，只在一些关键点有一定上升，普遍感觉商务接待就是空气。朗逸的销量说明这种中庸的设计很符合国人的审美，不锈钢的进气格栅能增加不少精致。

因为更新没多久，朗逸比市场上争霸多日的速腾有很大优势。朗逸全新升级的家族设计看起来更加神秘，大气沉稳。不过速腾也不错，带着时尚的运动气息，视觉冲击也很不错。内饰设计朗逸的内饰设计接近大众帕萨特，但在设计语言的表达上还是没有太大的提升。还是需要平静完美的路面。黑白的内饰可以营造出很多现代感，而钢琴烤漆可以让所有的内饰都很美，整体设计比较不起眼。

朗逸和速腾哪个好？看你个人喜好了。接下来我给大家分析一下这两款车的优缺点:1。我的速腾开了一年左右。当时在大众朗逸和大众萨基塔之间犹豫不决，试驾了所有车型。当时朗逸还是老款，现在是新款。当然我选择了速腾，因为速腾的定位更高，价格更贵，技术更先进，空间更大。但是如果现在对比的话，速腾普遍比新大众朗逸差，除非速腾也升级了。

我觉得这车真的很满意。首先它的外观很大气，像迈腾，大众品牌也很有名。其次，速腾的内饰设计也非常时尚，给人留下了深刻的印象。当然，我也很喜欢新大众朗逸。它上市后，我去4S商店看了看。新朗逸的设计确实不错，尤其是车头部分的设计，和大众CC、奥迪A5很像。引擎盖上的曲线也很霸气，整车提升了一个档次，老款朗逸空间小的问题也得到了改善。

速腾更好。一汽大众速腾在外观上的优势，其前脸造型深受古典美学的启发，展现出雕塑般精致的艺术美感，硬朗锐利的六棱线俯冲前盖完美贴合格栅立面，散发出强烈的力量感和秩序感。竖琴琴弦般的上下格栅很有节奏感，辅以完美的镀铬工艺，相比朗逸，速腾给人的视觉印象是沉稳优雅。一汽-大众速腾的销量提升除了外观，还有空间，速腾得益于全新MQBA2平台的高度灵活扩展性。速腾的车身尺寸长4753mm，宽1800mm，高1462mm，轴距长达2731mm，进一步优化了车内空间，前后排都有充足舒适的乘坐空间，带来更贴心宽敞的舒适体验。