本田思域的底盘很低吗？本田思域底盘最小离地间隙105mm，普遍偏低。本田CRV和思域底盘有区别吗？本田思域底盘最小离地间隙105mm，普遍偏低，本田思域底盘最小离地间隙105mm，普遍偏低，在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CRV来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
安装护板有什么影响？挡泥板多少钱？安装护板有效果吗？挡泥板多少钱？喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管路生锈腐蚀。如果厂家已经包好或者不想喷涂底盘装甲，就需要安装发动机下护板。一方面，发动机下翼子板可以有效保护发动机下部。一旦经过颠簸或越野路段，地面摩擦对发动机的威胁很大，所以发动机下翼子板的保护在心理上可以轻松很多。
最后推荐使用树脂材质的发动机下护板，不会像金属的一样因为螺丝松动或者材质问题而产生共鸣。车辆是否需要配备发动机护板取决于你经常驾驶的路况。如果一般是没有高异物的城市道路，就没必要装了。如果你经常行驶的路面比较颠簸，建议你安装发动机护板。发动机护板可以有效减少发动机被硬物撞击时的损失和伤害，基本上可以被发动机护板吸收和阻挡。这是一个优势。
【太平洋汽车网】空载约14.1 cm，满载至少10.5 cm。思域的底盘高度是175，属于正常高度。可以选择安装发动机保护板，这样会提高底盘发动机的整体保护。底盘太低，减速带过大容易敲到底。空载约14.1 cm，满载至少10.5 cm。思域的底盘高度是175，属于正常高度。如果担心支撑不到底，可以选择安装发动机保护板，这样会提高底盘发动机的整体保护。
在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CRV来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。历经40年的历练和十代演绎的不断进化，如今的十代思域(CIVIC)凝聚了诸多领先时代的先进技术，为您呈现一部极具未来感和科技感的迷人作品。
11代低。本田思域底盘最小离地间隙105mm，普遍偏低。2022年4月4日。外观方面，本田对第十代和第十一代进行了调整。十一代的思域比十代低很多，整体风格沉稳很多。该车底盘比十代降低了15mm。第十一代。本田思域底盘最小离地间隙105mm，普遍偏低。2022年4月4日。外观方面，本田对第十代和第十一代进行了调整。十一代的思域比十代低很多，整体风格沉稳很多。该车底盘比十代降低了15mm。
2022思域底盘可以从低配换到高配。一般来说，汽车底盘的高度可以通过更换更大尺寸的轮胎和加长减震弹簧来提高。汽车的底盘高度一般在汽车设计的时候就固定了。如果觉得汽车底盘太低，可以通过改装提高底盘高度。外观东风本田第十一款思域采用了本田全新的设计语言，整体风格清爽简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更加舒展；
田的底盘最小离地距离为105mm，而大部分家用车都在120130mm之间，在轿车行业属于平均水平。第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm，长度较第八代增加了35mm。此外，第九代思域的轴距仅为2670mm，并没有在第八代车型的基础上增加，而是减少了30 mm，鉴于此，官方的解释是轴距的缩短提升了整车的操控性，并且由于座椅的全新处理，第九代思域的后排空间相比现款思域有所增加。
10代思域1.0T车型底盘最小离地间隙为110mm，1.5T车型为105mm。最小离地间隙是指在额定满载的前提下，汽车停放在水平地面上时，底盘最突出部分与水平地面之间的距离。最小离地间隙越大，车辆通过障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加稳定性。
如果对某个国家或地区的销售受到限制，还应考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙的值是有限的，这与车辆的功能和空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些，而SUV的最小离地间隙会大一些。新车需要底盘防锈吗？对于新车，很多新车都做了底盘防锈处理。面积虽小，但能保护关键部位，对于日常城市道路上行驶的汽车来说已经足够。这个时候就不需要做底盘防锈了。
本田CRV和思域的底盘不同。CRV简单来说就是抬高思域的底盘，换上suv的外壳。有很多型号是一样的。本田CRV和思域的底盘差距是10厘米。关键是十代思域和全球车型不一样，适应中国路况比较软。怎么解释呢？满负荷抬屁股真难看。它很短。和其他车的车身高度对比一下就知道了！带自动17英寸轮毂的离地间隙为105 mm。
汽车的几个重要部分是底盘、发动机和变速箱。底盘就像人体，发动机就像心脏，变速箱就像四肢。厂家针对不同的客户，在同一个机箱上添加不同的设备，心形大小不同，四肢不同，衣服(形状)也不同。如果把底盘比作一个人，思域就像穿着西装，CRV就像穿着休闲装。这样做是为了节省开发成本，所有部分都可以一起使用。
本田思域的底盘最小离地间隙为105mm，普遍偏低。思域通过对运动型家用车的定位，更能体现出轿跑的风格，为了打造轿跑的车身线条，降低底盘。在城市正常行走，思域的底盘不影响日常驾驶，乡村土路太颠簸走不动。希望能帮到你。汽车底盘低，只适合在路上跑。新思域底盘不低，105mm，第九代雅阁只有100mm(跑车除外，底盘高度最低的街车)。它还在行驶，这辆车的买主不想穿越这个国家。
本田思域的底盘离地最小距离是105mm，而大部分家用车都在120130mm之间，在车界普遍较低。因为思域定位于移动家用车，为了打造轿跑的车身线条，降低底盘，可以更好的表达轿跑的风格，平时在市区正常行走，思域的底盘其实并不影响正常行驶，村里的土路也太颠簸了，走不动，因为车本身的设计理念就是走在路上，而不是恶劣的路况。