今天我来到了一家比亚迪唐DM的店。比亚迪唐新能源已经上市了，我看到的这辆是四驱最高配，这是2021款DM2.0T四驱创世旗舰版的比亚迪唐，行驶里程只有1.6万公里，它可以插电充电，也可以烧油，能够跑100公里，这是比亚迪唐DM的顶配车型。新车的价格是28.98万元，配置非常丰富，我就不一一介绍了，它的所有配置都齐全，目前为止，这辆车只行驶了1.6万公里。
从内饰上看，比亚迪唐DM非常豪华，配有氛围灯、全景天窗和前后空调。这辆车是一辆准新车，车主非常爱惜它，车内没有任何磨损。这是一辆准新车。这辆比亚迪唐DM的车况非常好，全车原版原漆，没有发生过任何事故，也没有进行过任何喷漆。这辆车当时的售价是28.98万元，现在全款购买只需要18万多，还可以分期付款。如果你对二手车有信心，可以考虑一下这辆车。
1、比亚迪唐dmp和dmi区别唐dmp和唐dmi优势不同、动力系统不同、驱动力不同。dmi以电为主，用油为辅，唐dmp则相反。唐dm搭载的是2.0T插电混动，发动机的最大功率为141kw，峰值扭矩为320Nm，电动机采用的是三元锂电池，纯电续航里程最高100km。唐dmi搭载的是1.5插电混动，这款发动机的动力没有那么强劲，但是电动机采用磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程得到很大的提升。
车型特点dmp和dmi区别可以简单概括为前者主要强调性能，后者则讲究燃油经济性，以同时具有dmp和dmi的唐新能源为例，唐dmi版的百公里加速时间是8.5秒，而唐dmp的百公里加速时间是4.3秒。但前者的NEDC油耗只有1.2L/100km，低荷电状态油耗也才5.3L/100km，后者NEDC油耗是1.8L/100km，低荷电状态油耗去到7.5L/100km。
2、比亚迪唐dmi“我最喜欢的新能源车是比亚迪。”这是我前段时间和一个朋友聊天得出的结论。说实话，说到自主新能源，比亚迪是最容易让人记住的车企，证明了它在这个市场的地位。这种“优势”今年还在扩大。今年年初，比亚迪超级混动技术DMi平台正式推出，无疑给了混动市场一记“重拳”，随之而来的是搭载DMi技术的车型供不应求，销量突飞猛进。比亚迪官方数据显示，8月份，比亚迪销售乘用车67630辆，同比增长90.5%；其中，DM车型销售30126辆，同比增长555.6%，基本支撑了比亚迪销量的半壁江山。
有什么不同？接下来，就让我们跟随比亚迪唐DMi的试驾一探究竟吧。首先，比亚迪的DMi是什么？简单来说就是基于超级电混合动力系统和电的混合动力技术，基于其高安全性的叶片电池和高性能的大功率电机，由大功率高效电机驱动，汽油机的主要职责是在高效转速范围内发电。并在合适的时间直接驾驶车辆，通过改变传统混合动力技术基于发动机的设计，油耗大幅降低。