别克昂科威怎么样?看这里!

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昂科威1.5t真实口碑如下：1、优点：1.5T昂科威性价比相当高，动力也能满足国内需求，配置丰富。全系标配安全气囊、胎压监测、esp、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙系统、多功能方向盘、主动降噪、自动大灯、电动折叠后视镜、自动空调等6项实用配置。2、缺点：2.0T油耗高，平均真实油耗12~13L左右。1.5T车型动力总成有问题，1.5T车型匹配双离合变速箱，低速换挡受挫，有异响，维修费用高。

昂科威除了油耗高点，保值率差一点其余表现良好，动力表现充沛。昂科威是一款很主流的中级SUV,和汉兰达、锐界是同档次的竞争车型。昂科威1.5T的车160多马力，属于调校高功率发动机，扭矩在250左右，1.5T的是7档双离合的变速箱，2125万，可以满足正常使用。偶尔走个烂路还是没问题的。轮胎偏小，偏向于城市SUV。正常家用、上班的话绝对够用。

昂科威1.5T相当于自然吸气2.4的排量了。起步有点肉，是因为起步涡轮没打开，相当于1.5自然吸气，所以有点肉，跑开后那加速也是杠杠滴。内饰配置丰富内饰整体结构采用环绕式设计。三幅多功能方向盘采用真皮面料包裹方向盘，前后可手动调节。同时，高配车型还配备了方向盘加热功能。在方向盘工作时还加入了筒式仪表板。在中控台上方嵌入了一个8英寸触摸式液晶显示器。

昂科威是一款很主流的中级SUV,和汉兰达、锐界是同档次的竞争车型。昂科威1.5T的车160多马力，属于调校高功率发动机，扭矩在250左右，1.5T的是7档双离合的变速箱，2125万，可以满足正常使用。偶尔走个烂路还是没问题的。轮胎偏小，偏向于城市SUV。正常家用、上班的话绝对够用。任何车都事机械产品，或多或少都有毛病，但车的毛病和驾驶人的关系很大。

起步有点肉，是因为起步涡轮没打开，相当于1.5自然吸气，所以有点肉，跑开后那加速也是杠杠滴。内饰配置丰富内饰整体结构采用环绕式设计。三幅多功能方向盘采用真皮面料包裹方向盘，前后可手动调节。同时，高配车型还配备了方向盘加热功能。在方向盘工作时还加入了筒式仪表板。在中控台上方嵌入了一个8英寸触摸式液晶显示器。界面设计美观，内置功能也非常丰富。

别克昂科威以下几点值得购买：1、越级的空间表现。这台车的车身长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距长度为2750mm，官方宣传昂科威的定位虽然是中型SUV，但是它的尺寸参数介于中型SUV和紧凑级SUV之间。不过即便如此，它的空间也要碾压荣放、奇骏、探岳，加上比主流紧凑级SUV还要廉价的价格，在空间上可以说是具有越级的表现。

新车具有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，其中，2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了260马力，峰值扭矩为400牛米，匹配上8挡手自一体变速箱和适时四驱系统，能够在8秒破百，性能还是很有竞争力。而在配置部分，昂科威配备了丰富的主被动安全配置，像是定速巡航、全景摄像头、驾驶模式选择、4G网络、OTA升级、语音控制、手机互联等该有的配置应有尽有。

别克昂科威七座非常好，详情如下：1、空间只能说是够用，同级别体现不出优势，但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容，后排的脚下并没有凸起的东西，显得后排脚下很平整，这样后配坐起来更舒服，后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节，这个提高空间灵活性设计我觉得很棒，所以昂科威的空间你是不需要担心的；2、2.0T动力强劲，260马力的动力参数同级别近乎没有对手，但是1.5T的昂科威动力就比较一般了，操控感比较轻盈好上手，女生开起来也无压力。

对于燃油车来说，发动机、变速箱等机械结构仍然是一辆车的核心。有了出色的动力系统和足够好的安全性能，这款车已经成功了一半。同时，在世界各地，也有专门从事车用发动机综合性能和安全性评价的机构。在中国，最权威和最知名的是每年的“中国心十大发动机”评选和CNCAP碰撞测试。2020年底，新一年的中国心十大发动机大奖已经出炉。来自通用的第8代Ecotec2.0T变缸发动机，成为为数不多的2.0T排量车型。

其中，昂科威S以90.5%的综合评分率成功获得五星评级，充分展现了其在主被动安全方面的全方位实力。在上汽通用别克的中型SUV家族中，新昂科威S也因其全新的动力系统和出色的安全品质而备受市场青睐，从中国到北美，昂科威S火热。别克昂科威S作为一款兼具豪华和时尚运动属性的全新中型SUV，在2020年上市后迅速受到年轻消费者的喜爱。