科目二操作"黑名单"，很多人第一条就中了。我是胡屯张店通达驾校的宋教练，今天给大家分享一下科目二考试中需要注意的几点，一、坡道定点停车与起步的不良习惯，坡道定点停车定点不到位，上坡前最好先找准与右侧30厘米的距离，到达规定位置后迅速踩下离合与刹车。二、停车后不拉手刹，考试规定车辆停稳后一定要拉起手刹，同时重新起步时也要谨记松开。
不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高又迟迟不敢松刹车导致熄火，车辆抖动时就可以慢慢松开刹车。二、倒车入库侧方停车的不良习惯。第一个就是速度控制不平稳，保持匀速慢而不停。打方向盘时松点离合，否则会导致中途停车，而速度太快倒车时不易看点调整，容易车身出现。第二个不会判断车辆位置。考场规定科二不得伸头看点，因此通过后视镜判断车距车辆轨迹很重要。
1、坡道定点停车怎么看点1.第一种手表坡道停在一个固定的点，看线，走在左后视镜下面，踩在上面。这并不是完全错误的，但是有很多紧急情况。你应该控制上坡的速度。暴露的时候不能踩快线很容易通过。如果你不能让它过去，那么你应该慢慢上坡。如果车速控制不好，应急措施做得不好，要不要关火？你想溜车吗？如果你在上山的路上看左边，就不容易判断车头是否笔直。上坡的车不摆正看线，会有间隙，这也是，每个人的身高不同，座椅前后调节也不同。
最重要的是考场的线宽有限，可能和你练习的场地不一样。比如已经下了毛家湾的坡道。然后注意这么长的线。当你的车在不靠得很近的情况下，你怎么能看到左边的线呢？2第二种观点是看右边的雨挂圈或者引擎盖的右边参考点直接指向电线杆。这种方法简单易用，但不稳定。因为遮光罩上的挂雨圈或任何参考物都是固定在车上的，如果每次上坡时向右的距离不同(车身到右边缘线的距离不同)，挂雨圈或遮光罩上的参考点直接指向电线杆的位置也会发生偏移。
2、坡道定点停车怎么看点最笨的方法坡道停车的两个难点:1.发动机熄火，起步打滑；解决方案:离合器控制不良引起的问题。是熄火离合器抬得太快，打滑是刹车没踩。防止熄火:起步时，慢慢抬起离合器。当车身明显晃动并有向前移动的趋势时，先握住离合器3秒钟，然后慢慢抬起刹车，启动完成。2.上坡时，车身距离右侧线30cm。因为身材和身高的因素会影响观看的位置，所以练习开车的时候要多练习，找出适合自己观看的点。
当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重叠时，距离在30cm以内。如何观看坡道上最愚蠢的定点停车方式？听到语音指令后，打开右转向灯，观察左、中、右后视镜，通过离合器半联动控制车速，稍微向场地右侧转弯，1.观察发动机罩右侧的1/3点。与路边线重合时，车身与路边距离约30cm，2.继续用半离合控制车速，慢慢接近停车点。当左后视镜下缘与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹车，再踩离合器，停车，关闭右转向灯。