2020款别克凯越的通病 二手车不买凯越原因

别克凯越发动机曲轴油封漏油是普遍问题吗?别克凯越发动机曲轴油封漏油不是常见问题。别克凯越基于通用汽车的全球平台,2013款别克新凯越和别克老凯越怠速抖动是怎么回事?别克凯越怠速抖动是怎么回事?别克凯越发动机漏油点别克凯越车辆的发动机漏油点一般集中在两个地方:气门盖漏油,这是凯越车辆的通病,基本上车辆使用超过两到三年就会出现这个问题。

1、凯越挂挡拉线接头卡子老化

你想问的是凯越换挡拉线的接头夹会怎么样?因此,前进档无法接合。凯越的通病是换挡线的裙板老化,导致不能换前进档。先固定发动机舱接头并夹住。固定在里面,先挂空挡,调整好线缆长度,卡入定位夹,更换线皮圈。别克凯越基于通用汽车的全球平台。凯越的原型车是通用汽车新开发的全球中级轿车,由通用汽车大宇汽车技术公司设计开发。

2、别克凯越发电机发电正常,但是电池指示灯亮,求解

发电机调节器坏了。换掉就行了。指示灯亮的时候也会发电,即使有电池指示灯。可以用万用表测试D端是否达到14V。当达到14V时,指示灯会熄灭。去4S商店,用测量电池的电度表来测量。(检查发电机后面是否有开路。这个故障属于别克凯越的通病。首先确认故障现象,发现车辆停车时,组合仪表上的发动机故障灯和蓄电池灯同时点亮。

读取发动机控制模块故障代码:U0101与传输模块失去通信;P0621发电机l端子电路。其他模块中没有出现故障代码。故障码消除后,发动机故障灯熄灭,U0101不再出现,而P0621一直存在,电池灯仍然亮。U0101是通信故障代码,P0621与发电机有关。初步判断U0101的整定是发电机异常发电引起的电压波动或电磁干扰。

3、2013款别克新凯越,无故自动报警怎么办

这种无缘无故的自动报警是别克凯越的通病。10辆车有8辆是这样的。我是2013版别克新凯越。这个自动报警器让我很烦。谁能知道原因?你好!平时锁车用遥控器,开车用钥匙报警。如果不是呢?再次尝试关闭车门并再次锁车。一般不会有大问题,可能会有操作上的问题。补充?重新调试什么报警?是什么光警报?如果我的回答对你有帮助,请设为最佳答案。

4、别克凯越故障码p1781-28

目前看来这是凯越的通病。我找了三个先例,第一个是自动变速器ECT故障,第二个是电磁阀故障,第三个是换挡开关故障。首先我觉得我的车是以上三种情况之一。因为HOLD灯闪,我查资料说是变速箱故障报警,发动机故障灯亮是因为变速箱ECT请求发动机故障灯亮提醒车有故障。在这种情况下,电子元件基本都是锁死的,因为现在的汽车都有自检系统,可以自动检测发动机和变速箱的电子元件的故障(通过数据值),如果电子元件工作异常,电脑会记录故障代码。

5、别克老凯越怠速抖动怎么回事?

别克凯越怠速抖动是怎么回事?别克凯越怠速抖动是怎么回事?别克凯越怠速抖动的原因有以下几点:1。怠速开关调节不当,怠速时开关未关闭;喷油器雾化不良或堵塞;2.空气流量计有故障;怠速控制阀或怠速控制电路有故障;3.冷却液温度传感器信号不正确;氧传感器故障或反馈控制电路故障;4.执行故障自诊断。请特别注意怠速开关、冷却液温度传感器、空气流量计、氧传感器和怠速控制阀的故障代码。

6、别克凯越10种常见故障

1:不到2个月,车后门铰链可能油不够,开门总有异响,涂黄油也坚持不了多久!二:凯越左转向灯安装不可靠,报警显示灯总是松动后坏了。这时候你还得主动打开前盖调整左转向灯,比较麻烦!三:凯越的轮胎质量差。四:凯越的轮胎容易嵌进石头,导致汽车加速时发出滴答声!五:新车,汽车启动有弹簧声。六:凯越的雨刷传感器容易烧坏。七:钢板压凹。八:众所周知,凯越更费油。九:起步或轻刹车时发出吱吱声。十:车主不能更换备胎。

7、别克凯越发动机曲轴油封渗油是通病吗

别克凯越发动机曲轴油封漏油不是普遍问题。曲轴油封压装过程中未使用非石油基润滑剂,导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落。比如有的发动机生产厂家为了降低制造成本,使用机油代替相对昂贵的非石油基润滑剂,油封压装面与后油封座安装面的平行度不符合装配图的技术要求,使得后油封唇口变形不均匀。别克凯越发动机漏油点别克凯越车辆的发动机漏油点一般集中在两个地方:气门盖漏油,这是凯越车辆的通病。基本上车辆使用超过两到三年就会出现这个问题。

8、别克hrv通病

一是嘈杂。我的凯越HRV搭载的是比较老气的1.6L自吸发动机,日常行驶噪音比同级别的其他产品略大,尤其是起步和加速阶段,可以明显感受到来自机舱的躁动,不知道现在的别克的噪音抑制怎么样?第二,动力弱。还是老派的1.6L自吸发动机,没有制冷空调也还行,一旦开启制冷模式,你会明显感觉到油门无力,上坡时需要降档或者暂时关闭空调。