与老款捷达相比，新款捷达还采用了激光焊接技术，这无疑是一个质的飞跃，不仅提高了安全性，也是现代化的标志之一。新捷达质量如何？新捷达和新桑塔纳有许多相似之处，也许你觉得新捷达就是换了新标签的新桑塔纳，也可以说像个笑话，但也不尽然，或许新捷达还是秉承了低调简约的传统习俗。
目前按照某家的排名，大众最畅销的车型前三名分别是POLO、桑塔纳、朗逸，一个接一个。POLO:指导价75，914，690元，目前优惠最高2.8万元。据了解，大众新款Polo于2017年在法兰克福车展正式亮相。根据这份宣言，新车整体设计基本延续了海外版，整体尺寸依然较小，但在细节上加入了一些硬朗的线条来勾勒。让车整体增加几分硬朗。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564 mm，配置方面，该车将根据不同车型提供前雾灯、日间行车灯、下进气口镀铬饰条、前保险杠样式、侧面logo以及Beats音响LOGO。动力方面，新车将搭载DMB车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力(83千瓦)。最低5万元就能买到正品大众，这对于很多对国产车不感兴趣的年轻人来说很有吸引力。
2、为什么斯柯达卖不好?斯柯达品牌历史悠久。进入中国汽车市场后，其销量一直不温不火。原因是什么？让我们来看看这个品牌在中国汽车市场的表现。斯柯达的车型有:SUV的Yedi、Kodiak、中型车、速派车、紧凑型车、明锐、新东、新锐、小型车、景瑞等等。斯柯达的产品线还是比较丰富的，从小型车到紧凑型SUV阵营都有，但是销售表现不尽如人意。
3、别克为什么降价这么多别克是一个来自美国的汽车品牌。它漂洋过海来到了中国。显然，别克的实力很强。也许刚开始是真的，但是现在别克品牌完全靠中国市场支撑，在美国市场的地位也快不行了。其实别克在中国的情况也不好。新车上市才几个月，就要举行优惠促销，二手车市场折旧率居高不下。别克刚入华时，品牌定位略高于大众丰田，依靠质量好、空间大的优势打下了良好的基础。捷达桑塔纳富康知名度低的时候，正是凯越等车型取而代之的时候。
与老款凯越、君威的高保养率形成鲜明对比的，是新一代车型的超高折旧率。除了GL8和昂科威能保持60%以上的保养率外，别克其他车型前三年的折旧率还是很高的。一般来说，二手车一年的平均折旧率是20%。可以看到只有GL8能勉强达到平均水平，而英朗的折旧率高达32%。而且别克新车的折扣率很大，所以实际折旧率比数据显示的要高。
4、为什么国五的车会降价第一，新车价格会因为新标准的实施而有一定程度的上涨。因为新的排放标准更加严格，为了满足新标准的要求，我们需要在新车的设计和生产上投入更多，而这种投入最终会在新车的涨价中兑现，这就使得我们在买车时需要投入很多。第二，二手车的价格会因为不符合新标准而降低。因为二手车的状态不符合新的排放标准，在具体使用过程中会受到限制，直接导致二手车价格的下降。所以二手车的价格会在一段时间内下降，会让准备买二手车的人觉得更实惠。
除了以上两种情况，新排放标准的实施还会带来更具体的影响，即准备买车的人对车型的具体选择会发生变化。这是因为为了达到新的排放标准，新的车型会不断推出，这就给准备买车的人带来了新的选择，改变了原来的目标，从而确定了一个新的车型作为自己的选择目标。
5、新捷达质量怎么样新捷达在很多地方和新桑塔纳很像。也许你觉得新捷达就是换了新标签的新桑塔纳，也可以说像个笑话，但也不尽然。相似的地方很多，同样轴距2603mm。都用骨雨刷，都是PQ25平台的，等等。此外，新捷达还采用了激光焊接技术，这与老款捷达相比无疑是一个质的飞跃，不仅提高了安全性，也是现代化的标志之一。不再是古董了。
尾灯轮廓略显生硬，不过好在整体还算和谐。另外，尾巴也没什么让人印象深刻的。或许新捷达还是秉承了低调简约的传统习俗。●内饰的简约风格并没有让大家感到意外。也许你看到新宝来或者新桑塔纳就会想象出来。实际情况确实如此，简约风格在意料之中。
6、...售价和原来的捷达是涨价了还是降价了,价格区间是多少?按照计划，全新捷达已于今年3月开始试产，并将于今年10月在一汽-大众长春工厂量产，明年2月在成都工厂量产，同时于明年2月正式上市。根据生产调度计划，全新捷达于2013年初开始量产，预计年产量约19万辆，从2014年开始逐渐放量，年产量26万辆。到2021年将增至年产35万辆，从这个销量水平可以看出，它完全是针对现有的捷达市场。