长安汽车原厂配件查询 吉利汽车原厂配件查询

如何查询汽车配件的型号:1。通过车辆底盘号(行驶证上车辆识别码的后8位)进入配件查询系统，查询相关配件型号，怎么知道是不是汽车保养的原厂配件？您好，您可以通过查询零件代码来检查是否是原厂零件，如何检查汽车维修配件是不是原装的？在互联网上查找零件代码，每个部分都是独一无二的。如何鉴别汽车配件是否是原厂？看合格证的时候，零件都会有合格证，尤其是一些名车的原厂零件都有合格证。

我是福特配件经销商，原厂和副厂的零件号都一样，分不清！只能去4s店鉴定，但我觉得其实很多零件都不用管主厂或者副厂。汽车厂商使用的总成件是主厂，反之亦然。然而，汽车制造商可能不总是使用一家公司的零件。有时候因为利益或者其他问题，厂家会更换零件供应商，但不能说以前是副厂，因为他们提供的零件也是汽车原厂零件。

您好，您可以通过查询配件编码来了解是否是原厂。你最好去维修站更换。外面的部分基本都不是原厂配件。希望我的回答能让你满意。祝你一路顺风。这个问题不好分辨，原厂配件一般都有几个共性。1.生产日期将被标记。2、做工要精细。3，没有什么大的意义。4、材料表面处理光滑，没有明显的毛刺等缺陷！由于原厂配件生产工艺的限制，很难做到原厂配件在以上方面的完全一致！

A:开车上路，必然需要保养。如果不够专业，可能会踩坑。今天，笔者为车主朋友们整理了10个关于汽车保养的天坑。你必须仔细看看，避免踩到它们。第一，你不必选择4S原厂配件作为简单的维修配件。背后有各种供应商。我们更熟悉的是国产4S原厂配件，也就是4S系统的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。我们以奥迪Q2L的大灯配件为例。4S的价格往往在22000元左右。

以此类推，我们在维修车辆的时候，可以考虑搭配品牌配件，不一定要有国产4S原厂配件。二、路边店换轮胎。小心日期被修改，轮胎开久了会自然磨损；当轮胎磨损时，我们需要更换它。一般情况下，不建议车主去路边店换轮胎，因为有些路边店会选择一些库存积压时间长，生产日期改变的轮胎。这种轮胎不仅质量差，而且价格高，是个坑。

一看单据，所有配件都会有单据，尤其是一些名车的原厂配件。第二，看logo，每个品牌都有自己的logo，原厂会有厂家的电话，地址，生产日期，一般是一些新日期的产品。第三，看价格，商务配件都有自己的官网，你可以在上面看到价格，根据价格，差价不能太大。汽车配件类发动机总成、滤清器、气缸及零件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺杆、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及零件、油箱、活塞、飞轮齿圈、张紧器、皮带、增压器、化油器、三元催化转化器、燃油喷射装置、起动机及零件、其他汽车发动机系统配件。

在互联网上查找附件代码。每个配件都是独一无二的。可以查一下是不是原厂码。90%的路边修理店都是副厂给你换的。除非你把原厂和副厂放在一起比较，你这个外行肯定看不出来。说白了就是边角料出来的地方和灯面粘在一起的地方很粗糙。很明显轻壳比原来薄了，可能是楼主的心理作用。一般辅助部件不存在这个问题，或者老款灯和新款灯看起来可能又是这个问题。

所以买保险的话，要求高速，直接跑到维修站才是王道。要么你认识修理厂的人，拿副厂给你报原价然后给你差价回扣。还是那句话，除了维修站，90%的遮盖灯都是假的。目前汽车维修行业协会正在和各方一起抓四件事。首先，统一维修配件编码，搭建汽车维修技术信息索引平台。让每一个配件都拥有世界上唯一的编码和标识，成为企业和产品唯一的“身份证”。

方法:1。通过车辆底盘号(行驶证上车辆识别码的后8位)进入配件查询系统，查询相关配件型号。2.通过电子零件目录(光盘)查询零件型号，仅限东风商用车。3.大部分正品零件(故障零件)都有标记，包括零件的零件号，很容易找到。4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。其他方法:拆装，正品外包装盒上字迹清晰；活塞环作为合格品出售后，防锈油或石蜡丢失，包装纸丢失，厂名，喷油泵等。，且数量受损，即使不是假冒产品。它有合格证和检验员的印章，准确的套印，油漆和包装，老化现象，规格和型号，以及一些重要的部分，如分电器。这些配件大部分都有问题。

观察油漆:一些不法商人在没有说明书的情况下，对废旧零件进行简单加工，颜色鲜艳，非法获取高额利润，字迹清晰正规。如果密封套损坏，当然这是以质量差异为代价的。假货的价格通常比真货便宜好几倍。应该去厂家指定的汽配点或者维修站购买原厂正品配件。而且很多假货的包装印刷都很粗糙。

查询配件上的序列号，然后从4S店的系统中输入序列号，查询序列号状态。无论是用料还是做工都可以看出来！原厂不会太粗糙，1.原来的市场几乎没有配件，因为配件厂的配件是不允许卖的。2、4S专卖店或中转仓库，绝对原装，不否认有副厂的出现，3.标签。原厂配件的标签都有防伪条码，4、配件外观。有油，很干净，只能用纸擦，不能用那种油。