本来车好好地放在4S店修理，我却突然接到售后的电话说车被撞了！我想不通，他们怎么能未经我同意私自开我的车出去呢？呼和浩特市的奔驰车主段女士愤慨道。据段女士介绍，她于2019年在呼和浩特市回民区海西路内蒙古之星奔驰4S店购买了一款奔驰E系车，落地价为48万元，自购车以来，段女士对车十分爱护，经常到4S店做保养，对售后的工作也一直十分满意。
直到5月1日，该奔驰4S店的员工给段女士打电话，告诉她车在4S店门口的马路上与一辆电动车撞了。后经交警认定，驾驶该车的4S店工作人员承担这起事故的全责。段女士看到爱车被剐蹭，心里既委屈又愤怒。车明明好好地停在4S店修理，却被员工私自开出去，竟然还撞了！这下车又要重新修理了，五一期间接好的婚庆车队订单也泡汤了，搞不好作为车主的自己还要对这起事故负连带责任。
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在中国买车，大部分都要去4S店。就是在这家号称为消费者提供“4S”服务的店，买车的人不会体验到太多的乐趣，不用买车买菜，付完钱就可以拿走。如果你买的是大众车型，对不起，加价才能提车，比如被称为“二胎车”王的丰田汉兰达，就受到了中国市场的高度追捧。但是由于发动机容量的原因，月产量非常有限，如果你想尽快提车，就必须提价，最高5万。